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他的车里一向装着铁锨和桶，哪里有坑就填哪里。一辆车，一把铁锨，一只桶，不管是春夏秋冬，仍是严寒盛暑，在通往矿区的公路上，哪里有坑坑洼洼，哪里就有他繁忙的身影。三年多的时刻里，徐矿集团新疆赛尔动力公司机运工区轨迹运送班员工张亚荣坚持做着一件善事——责任筑路，他用耐性和执着为矿工们填平了一条上班的安全路，铺平了一条回家的美好路，并于上一年被赛尔动力公司评为“赛尔好人”。
在祖国西部边境，和布克赛尔蒙古自治县和什托洛盖镇至赛尔动力公司六矿间有着一段长达8.6公里的城镇公路，是兵团137矿两个煤矿员工上下班和拉煤的共用公路，每天至少有100多辆重达40吨的拉煤车在公路上往复碾压，还有许多自驾小车、的士和接送员工上下班的班车来回行进。不堪重负的公路年久失修，高低不平、破旧不堪的问题日渐杰出，给驾车上下班的员工们带来了不少烦恼。2020年春夏时节，张亚荣新买了一辆小车便利上下班。有一次，他驾驭着新车行进在车辆洼坑公路上，遇到一个大点的洼坑，车辆登时大幅度波动。“我开车都这么波动，他人也相同吧！”看着破旧不堪的路途情况，无法叹气之余，责任为矿区筑路的主意当即在张亚荣的脑海里显现。自此之后，挖土、填坑、筑路便成了他的日常。
“常常中班2点多到6点接送员工上下班往复时，我都能看到他在筑路。”正如接送六矿上下班的大客车司机从勇所说，一把铁锨、一个塑料桶，这是张亚荣筑路的悉数“家当”，只需有时刻，他便会带上东西，开着自己的小车去筑路。“我便是闲不住，总想给自己找点事做。”张亚荣的妻子在老家山西，孩子上大学，周末歇息没事他就常常跑去筑路。“我一个月筑路两三次，修一次路能管上十来天。”张亚荣移动着车辆，看到有坑洼不平的当地，就要停下来取土填一填、平一平，踩上两脚。他用铁锨从公路旁边戈壁滩荒地里挖出约25公斤的沙石土放到塑料桶中，双手提桶到坑洼不平的路面处来修补，常常一干起活来便是几个小时，每次都要取3方左右的沙石土。有时为赶快修好路，他不得不连续作战，完毕后也总是气喘吁吁、汗流浃背，累得直不起腰来。三年筑路近100次，张亚荣一向行走在筑路助人的善举之路上，尽管辛苦繁忙却很乐在其中。
开车行进在通往矿区的戈壁滩的公路上，远远便能看到张亚荣一手拿铁锨、一手提塑料桶的繁忙身影，这也成了该段路上一道共同的景色。“曾经坑坑洼洼的公路，车不敢开快，现在变得平坦、好走、畅通了，开车上下班至少节省了十分钟。”每逢听到过往行人和员工的连连称誉，看到工友们驾车高高兴兴地行进在修补好的路面上，张亚荣说自己的心里感觉暖暖的。“路修好了，对谁都有优点。”关于筑路的含义，他说不上什么大道理，只记住了老一辈人常讲的话“修桥补路，积德谋福”。无论是顶着酷热的盛暑，仍是淋着风雪的寒冷北风，张亚荣总是不辞劳怨，挥锨铲土，责任筑路，步履不断。
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